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          自動變速箱七種常見故障現象及故障原因

          來源:三和自動變速箱       發布時間:2017-08-26     點擊次數:790   【字體:    

          1、變速箱頓挫

          現象:在行駛過程中,換檔時產生的沖擊、振動、頓挫感都比較強烈,或者在急加速時感到明顯卡頓。這是因為變速箱油溫過高,箱內出現臟污與雜質,堵塞了閥體從而導致電磁閥運行不順暢。對油壓的調節無法順序實現,所以會出現變速箱頓挫。

          故障原因:可能是變速箱油過臟,導致閥體卡滯而引起,如果其他故障,更換變速箱油可以緩解頓挫現象。

          2、變速箱打滑

          現象:當在行駛的過程中,如果踩油門時可以感覺到發動機空轉,并且車速提升不明顯,加速無力。還有一種是在平坦道路行駛正常,但爬坡的時候無力并且發動機轉速高。

          故障原因:說明變速箱內可能液壓油油面太高,在運轉過程中被行星排劇烈攪動后產生大量氣泡。還有可能是離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過大或燒焦。


          3、變速箱異響

          現象:車輛在怠速或高負荷行駛過程中,可以明顯聽到異響甚至很大的噪音,并且在檔位時出現沉悶紊亂的聲響。在長期高溫狀態下,變速箱的油抗磨和潤滑性能下降。

          故障原因:軸承、變速元件的磨損及損壞,或是更換的零件問題造成的。

          4、變速箱漏油

          現象:在起步的時候車子比較費力,并且在行駛過程中踩油門出現轉速提升但加速不明顯的現象。

          故障原因:由于變速箱內部密封件老化,密封不良引起的漏油。

          漏油后果:變速箱油和機油的作用一樣,主要起潤滑、清潔、降溫、防銹、密封的作用,因此變速箱油缺少了就會造成變速箱內部潤滑不夠,造成干磨,長時間干磨就會報廢。

          5、變速箱換擋后熄火

          現象:在啟動汽車后,由P或N擋換入其他檔位時,發動機熄火?;蚴窃谛旭傔^程中踩剎車,發動機熄火(不帶自動啟停功能)。

          故障原因:可能是鎖止電磁閥損壞,或鎖止控制閥發卡損壞。

          6、變速箱溫度過高

          現象:在行駛過程中電腦報警顯示變速箱溫度過高,或行駛一段時間后觸摸時感覺變速箱過熱甚至燙手。

          故障原因:變速箱高負荷運轉時無法有效控制溫度,或者變速箱打滑也會使溫度過高。

          7、變速箱換擋不順

          現象:在汽車啟動后將擋位掛D或者R擋后,松開剎車后車輛沒有任何反應,不向前行使。手動掛1檔,松開離合后,汽車不行駛。

          故障原因:可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現損壞,或者D/R制動器損壞造成。也可能是變速箱漏油,嚴重缺少變速箱油導致,或者是汽車換檔桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,導致手動閥保持在空檔或停車檔位置。

          三和自動變速箱維修中心提示:車主如果遇到上述情況應該立即重視起來并及時處理。變速箱一旦出現故障,修費用就不低了。為了避免以上問題,車主們應及時的對變速箱進行養護,車輛到了公里數及時的更換變速箱油。


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